等按照形式分为45°承插弯头和90°承插弯头按照常用标准规定，承插弯头。

在设计时，对于直径达到DN300及以上的球墨铸铁管，在进行三通弯头以及封堵处理时，均需设置管道支墩这是因为这些部位通常会承受更大的应力和变形，需要通过支墩来确保管道的稳定性和安全性具体而言，当球墨铸铁管通过弯头或三通时，由于管道走向的改变，容易产生额外的应力集中，进而可能引发管道的变形。

推制弯头用机械+模具内胎+中频加热方法推制钢制弯头的工艺，但后来大概是内外侧壁厚不易掌控，少见实际应用 承插焊弯头大部分是锻制的 工程上DN小于等于40且无特殊要求的情况下使用承插的推制弯头就是推制成型的弯头，现在弯头推制成型时最主要的一种弯头成型生产制作工艺，首先是因为推制。

那个是重联导向杆，使列车的重联更稳固。